夏季是一年中气温最高的季节，地面温度可以高达40℃以上，炎热的气候条件对危险化学品的安全储存威胁很大。危险化学品事故也多发生在炎热的夏季。
热胀冷缩是一种普遍的物理现象。易燃液体储存在密闭容器中，受热后体积容易膨胀，同时蒸气压增加，使容器内部压力增大，若超过了容器所能承受的压力，就会造成容器故障，甚至炸裂。高温季节盛装易燃液体的铁桶出现“鼓桶”现象以及玻璃容器的炸裂现象都是由于受热膨胀所致。
易燃液体的蒸发速度不但与液体本身特性有关，而且容易受周围环境的影响，其中温度对它的影响最大。温度越高，易燃液体蒸发越快，液面上蒸气浓度越大，与空气形成爆炸性混合气体的可能性就越大，火灾爆炸危险性就越大。
由于受温度、湿度等环境因素的影响，许多危险化学品受热后容易分解，释放氧气甚至氧原子，使其它物质氧化，同时放出大量的热。如果通风不良，温度升高后又会加快氧化速度，产生更多的热，当温度达到物质的自燃点时就会自燃起火。
夏季防止危险化学品事故，关键在于防热降温。
危险化学品专用仓库应符合国家标准、行业标准的要求。采用不导热的耐火材料做屋顶和墙壁隔热层，可以在早晚或夜间开窗通风，有条件的安装防爆空调进行降温。桶装的易燃液体，应放在室内，严禁在太阳下暴晒。 贮罐应设置喷淋设施，在气温达到30℃以上时开启喷淋设施降温；贮罐也不能装得太满，至少需留出10％以上的容积空间。 危险化学品要分类、分库、分件存放，严禁把性质互相抵触、灭火方法不同、容易自燃的物品混存混放。储存物品时堆垛不可过高、过大，垛与垛之间，垛与墙、柱、梁之间都应保持规定距离，并留有消防通道，严禁超量储存。危险化学品要分类、分库、分件存放，严禁把性质互相抵触、灭火方法不同、容易自燃的物品混存混放。储存物品时堆垛不可过高、过大，垛与垛之间，垛与墙、柱、梁之间都应保持规定距离，并留有消防通道，严禁超量储存。 危险化学品仓库、贮罐一般都设在本单位的边缘位置，与周边的其它建筑物保持有一定的距离，周围就形成了空旷地带，容易遭受雷击。因此，仓库、罐区必须安装防雷防静电装置并定期检测，以防雷击、静电而引起事故。 危险化学品仓库的管理人员必须经过专门的安全培训并经考核合格，持证上岗。库管人员应按操作规程定时对仓库进行巡检，发现问题及时处置及时报告，确保安全。危险品物流运输过程中，完成运输任务是一项技术性和专业性强的工作，在运输过程中稍有不慎，便可能对生命、财产和环境造成损失。危险品物流运输的过程中采用的都是大型运货车辆，这对驾驶员、物流公司等要求都是非常严格的。所以对于危险品物流运输来说，安全永远排在首位。
一、选择行驶路线得当，行车时间恰当
危险品物流运输要选择道路平整的国道主干线，不能为了路近而走复杂的路段。行车要远离城镇及居民区，非通过不可时，要再检查一次，确认安全无泄漏再过境。不能在城市街道、人口密集区停车吃饭、休息。提倡白天休息，夜间行车，以避让车辆、人员高峰期。万一发生泄漏，个人力量无法挽回时，要迅速将车开往空旷地带，远离人群、水源。一旦发生交通事故，要扩大隔离范围，并立即向有关部门报警。
危险品物流运输的事故隐患主要是从泄漏开始的。由于行车途中车辆颠簸震动，往往容易造成包装破损，因此，行车途中要勤于检查。当行驶两小时后要查看一下桶盖上有无溢出，用专用扳手拧紧，如密封圈失效应更换；铁桶之间的充填物有无跌落，车箱底部四周有无泄漏液体，捆绑的绳索是否松动等。在高温季节时，液体会膨胀，更换密封圈时要注意慢慢开，等放走气体后再完全打开，以避免开盖过急液体喷出伤人。行车要遵守交通、法律法规。“礼让三先”，在恰当的情况下，主动避让各种车辆，应控制车速，保持与前车安全距离，严禁违法超车。不能疲劳驾驶，不开英雄车、赌气车、霸王车，使车辆保持平稳、中速行驶。驾驶中要尽量少用紧急刹车，以保持货物的稳定，确保行车安全。装载货物要到现场负责监督，详细核对货物品名、规格、数量是否与托运单证相符。要按照堆码整齐、靠紧妥帖、平整牢固、均匀平衡、易于点数的基本要求进行。各种危险化学品不能混装，做到一车一货。如果一定要混装，也要参照《汽车运输危险货物规则》（JT617-2004）配装表中进行。承载易燃易爆品时，车辆排气管应安装隔热和熄灭火星装置，并配装符合JT230规定的导静电橡胶拖地带装置。桶装危险品的桶与桶之间要用编织袋充填空隙。容器罐装液体时，应预留容积不得少于总容量5%的膨胀余量。装载有毒有害货物时，要站在上风处。更要注意，装载的任何化工产品都要加盖雨布，以防交会车时飞落的烟头。车辆是危险品物流运输货物的载体，车辆的安全技术状况好与否，将直接关系到危险品物流运输的安全性。出车前必须对车辆的安全技术状况进行认真检查，发现故障排除后方可投入运行。要特别注意检查容器的安全性能，逐个部位检查液位计、压力表、阀门、温度表、紧急切断阀、导静电装置等安全装置是否安全可靠，杜绝跑、冒、滴、漏，故障未处置好不得承运。要保持驾驶室干净，不得有发火用具，危险品标志灯、标志牌要完好。
人的安全意识尤为重要。因此驾驶员和押运员必须经过专门培训并取得道路危险品物流运输驾驶证和押运证才能上岗作业。危险货物驾驶员和其他车辆驾驶员还不太一样，除了掌握一定的驾驶技能外，还要学习掌握一定的化工知识，熟悉承载货物的物理化学性质、危险特性、注意事项，如货物的比重、闪燃点、毒性、膨胀系数等，成为半个“行家”。
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